液壓翻板閘門及配件的應用

液壓翻板閘門是近年來水利界新發明和創造的一種新型水閘。曾被評為2011年水利部先進實用水利技術推廣產品。與傳統閘壩相比,它具有機械結構合理、泄洪效果好、不易受浮物和泥沙淤積影響等優點。液壓翻板閘門廣泛應用于水電站蓄水壩頂,可提高發電水頭,增加發電量,減少上游征地面積,提高投資經濟效益;可用于城鎮河流蓄水。美化環境、蓄水景觀,提高防洪能力;可用于灌溉、路邊渠道蓄水,自動實現閘門啟閉,降低管理成本;可用于旅游景點蓄水,減少蓄水河床淤積。并具有相同的畜水高度,可應用于河道舊壩體改造,可降低改造成本,改變和提高河道利用效率。

液壓翻板閘門的結構

1、金屬結構

用于關閉或打開孔口,俗稱閘門,又稱門葉;包括:支承結構、行走支架、支臂、止水裝置、吊耳等。門葉及埋件主要采用Q235鋼焊接,埋件包括:軌道、合頁座、止水座、護角等,金屬結構部分應進行嚴格的噴鋅防腐處理!

2、起重設備

采用整體式液壓啟閉機作為起重設備。

3、液壓系統結構

液壓系統由動力裝置、控制調節裝置、執行機構和輔助裝置組成。液壓泵提供動力將機械能轉換為液壓能。在液壓系統的控制下,液壓缸中的活塞沿缸內壁往復運動,帶動液壓桿和壩體直線運動,滿足開閉孔口的要求。

液壓翻板閘門總平面布置

共設1座液壓泵站。泵站控制1組壩體和液壓油缸。液壓油缸的尺寸是根據液壓結構設計的?，F在是活塞油缸。氣缸體毛坯采用全斷面無縫鋼管,由45號鋼制成?；钊麠U材質為45鋼,外表面鍍鉻,鍍鉻工藝及鍍層厚度符合SL41規范,液壓系統還設有液壓鎖緊裝置,以滿足液壓翻板閘門分閘過流要求。

液壓油

液壓油選用5W-30低冰點抗乳化液壓油,液壓系統能在-10℃低溫環境下正常工作。油箱采用q235材質(8mm厚),帶三個濾油器;油箱設有溫度計、液位顯示及控制裝置。

密封件

油缸動、靜態密封采用丁腈橡膠,具有耐油、防水、變形小、摩擦阻力小、無粘結、抗老化等特點。油缸動密封采用V形組合密封圈,靜密封采用O形密封圈。

液壓系統控制

大壩設有一套液壓泵站,控制一套閘門?？刂葡到y采用plc智能控制、觸摸屏操作、壩面起降智能控制,可實現單壩、雙壩、多壩及整個壩面的啟閉,滿足排沙泄洪技術要求。

液壓翻板閘門的控制調節裝置主要是指液壓控制閥組,包括泄壓閘、節流閥、換向閥等,其作用是提高液壓油的壓力、流量和方向。控制調節功能,實現液壓系統的性能要求。

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